KTM 350 SX-F 2011 vs. KTM 300 EXC 2017

KTM 350 SX-F 2011

KTM 300 EXC 2017

Especificaciones técnicas KTM 350 SX-F 2011 en comparación con KTM 300 EXC 2017

KTM 350 SX-F 2011

KTM 300 EXC 2017

KTM 350 SX-F 2011

KTM 300 EXC 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	72 mm
Carrera	Carrera	57.5 mm	Carrera	72 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico, Patada
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	2 tiempos

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	WP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	directo
Marca	Marca	WP	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tube central	Tipo de chasis	Tube central

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	80 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	100 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	19 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,495 mm	Distancia entre ejes	1,482 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	992 mm	Altura de asiento	960 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	103 kg	Peso en vacío	100 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 350 SX-F 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 300 EXC 2017

Aunque el equipo de 1000PS Offroad encontró algunos puntos débiles, todos los probadores se mostraron entusiasmados con la KTM 300 EXC. Su monocilíndrico tiene un buen comportamiento de respuesta y es muy fácil de conducir gracias a su potencia. La suspensión ofrece una sólida puesta a punto básica ex funciona, incluso si es un poco sobrecargada según nuestros profesionales. Además, muchas piezas, como el ventilador, deben adquirirse en accesorios KTM, lo que significa que la factura será un poco más alta.

buen comportamiento de respuesta

sólida configuración del chasis

Piezas importantes con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 SX-F vs KTM 300 EXC

Precio KTM 350 SX-F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 300 EXC

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales