Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs. BMW S 1000 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs BMW S 1000 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 en comparación con BMW S 1000 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
BMW S 1000 RR 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia199 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar120 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,050 mm
AnchoAncho800 mmAncho826 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,438 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Puede que ya haya algunas motos naked potentes que cortan una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito y, por lo tanto, también tan rápida como una flecha en la carretera comarcal. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 121 Newton metro de par motor son tan sencillos y fáciles de controlar: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

sonido de escape superior.

alto precio

el diseño habría merecido cambios

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

El equilibrado todocamino también estará a la cabeza de muchas pruebas comparativas en 2017. Sigue sumando puntos con su sobresaliente motor y su equipamiento universal y completo.

Con equipamiento electrónico completo bajo pedido. Todas las características disponibles en alta calidad

Potente motor - potente y fácil de controlar

Cómoda posición de asiento incluso para pilotos más altos

Buena suspensión en carretera y en track days

Desvanecimiento de los frenos en la pista de carreras bajo cargas elevadas

calidad de marcha lo suficientemente alta para los trackdays pero no lo suficientemente buena para las carreras

parece en gris a pesar de estar técnicamente a la vanguardia.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH