Husqvarna SM 450 R 2005 vs. KTM 625 SMC 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

KTM 625 SMC 2005

KTM 625 SMC 2005

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Visión general - Husqvarna SM 450 R 2005 vs KTM 625 SMC 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

KTM 625 SMC 2005

KTM 625 SMC 2005

Especificaciones técnicas Husqvarna SM 450 R 2005 en comparación con KTM 625 SMC 2005

Husqvarna SM 450 R 2005
KTM 625 SMC 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia50 cvPotencia31 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada625 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,495 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento885 mmAltura de asiento910 mm
Peso en vacíoPeso en vacío121 kgPeso en vacío146 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito9.2 l
Velocidad puntaVelocidad punta150 km/hVelocidad punta145 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna SM 450 R 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Los pilotos experimentados se sienten inmediatamente como en casa en el uso diario y se divierten mucho maniobrando entre el tráfico. Los conductores inexpertos, sin embargo, se sienten algo abrumados por las características espontáneas y deportivas.

Geometría de supermoto

chasis manejable

altas prestaciones

motor de revoluciones libres

El velocímetro de la bicicleta parece un poco rancio

fiabilidad

no es adecuado para el uso diario

KTM 625 SMC 2005

KTM 625 SMC 2005

Para los amantes de la potencia, la KTM 625SMC es un excelente compromiso para el uso en carretera. Marcha espléndidamente, tiene arranque eléctrico, intervalos de mantenimiento razonables y también ofrece cierto confort. En términos de manejabilidad y agilidad, no puede seguir el ritmo de los dos pesos ligeros, la Husky 450 y la Berg 650.

Parte trasera de acero

homologado para 2 personas

adecuado para el uso diario

arranque eléctrico

detalles de alta calidad

confort.

La máscara del faro, ya antigua, es un poco aburrida

no es para principiantes

es un poco más pesada que las supermotos de carreras

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH