Honda CBR600RR 2024 vs. KTM RC 390 2019

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

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Especificaciones técnicas Honda CBR600RR 2024 en comparación con KTM RC 390 2019

Honda CBR600RR 2024
KTM RC 390 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera42,5 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14.250 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar63 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a11.500 rpmPar máximo a7250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,2 Relación de compresión12,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada373,2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1370 mmDistancia entre ejes1340 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)147 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18,1 lCapacidad del depósito10 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

La Honda CBR600RR destaca como una moto deportiva que ofrece un placer de conducción impresionante y un manejo preciso. La suspensión bien ajustada, los potentes frenos y el fiable sistema Quickshifter garantizan una experiencia de conducción excelente, especialmente en carreteras con curvas. La cómoda posición de conducción y la moderna pantalla contribuyen además a la impresión general positiva. Sin embargo, también presenta algunos puntos débiles: el calor que genera el escape situado debajo del asiento puede resultar molesto en el tráfico urbano y al circular a baja velocidad, y la potencia del motor a bajas revoluciones deja que desear. Además, la suspensión blanda puede llegar a sus límites en el circuito. En general, la CBR600RR es una motocicleta excelente para los pilotos deportivos que estén dispuestos a aceptar estas concesiones.

Excelente placer de conducción y manejo preciso

Frenos potentes y fáciles de dosificar

Quickshifter fiable

Postura de conducción cómoda y deportiva

Pantalla moderna y mandos de alta calidad

El escape bajo el asiento genera mucho calor al circular a baja velocidad

Falta de par y potencia a bajas revoluciones

Una suspensión blanda puede resultar un inconveniente en el circuito

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Si te gastas unos 8.500 euros (Alemania) o algo menos de 9.000 euros (Austria) en la RC390 R y luego te sobran unos 11.000 euros para el kit SSP 300, obtendrás material de competición listo para el campeonato del mundo. "Ready to Race", el nombre lo dice todo. En este caso, "Listo para ganar el Campeonato del Mundo" sería casi más apropiado, porque el kit de piezas es realmente muy completo y cumple la normativa de la FIM. KTM está haciendo todo lo posible para dar cabida a todos aquellos que están considerando una entrada seria en el mundo de las carreras, especialmente, por supuesto, todas las jóvenes promesas que hay por ahí. KTM Customer Racing, ¡me pongo el casco! ¡Bravo!

Nunca ha sido tan fácil hacerse con una máquina de competición adecuada para los Campeonatos del Mundo.

La constatación de que es poco probable que me convierta en un jinete de ring superdotado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR600RR vs KTM RC 390

Precio Honda CBR600RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM RC 390

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales