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KTM 1190 Adventure 2013 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2013 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2013 en comparación con Triumph Tiger 1200 XRT 2018

KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia141 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,350 rpm
ParPar125 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Triumph Tiger 1200 XRT

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 XRT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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