Suzuki GSX-S750 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S750 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Technical Specifications Suzuki GSX-S750 2021 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S750 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki GSX-S750 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	53.4 mm
Potencia	Potencia	114 cv	Potencia	130 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	12,000 rpm
Par	Par	81 Nm	Par	80 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,000 rpm	Par máximo a	9,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.3	Relación de compresión	13.25
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	765 ccm

Suspensión delantera

Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	115 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	138 mm	Recorrido	131 mm

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.7 grados	Lanzamiento de dirección	23.2 grados
Avance	Avance	104 mm	Avance	96.9 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	310 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	785 mm	Ancho	775 mm
Altura	Altura	1,055 mm	Altura	1,085 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,455 mm	Distancia entre ejes	1,405 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	15 l
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	114 g/km	emisiones combinadas de CO2	120 g/km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	90 dB	Ruido estacionario	95 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S750 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S750 vs Triumph Street Triple 765 RS

Price Suzuki GSX-S750

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

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