Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Overview - Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar68 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble viga, Tube centralTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,370 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho905 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,490 mmAltura1,345 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Si lo desea, también puede conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, si no tienes que recorrer largas distancias, preferirás la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito de la World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. Por otro lado, la suspensión blanda se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra de flujo rápido. El complicado procedimiento para desactivar el ABS es molesto a la larga; un simple botón "off" estaría bien. La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort todoterreno.

Comportamiento de conducción estable

Asiento cómodo

Motor de grandes dimensiones - no sobrecarga y es muy divertido

Impresión general muy robusta

Muy fiable

Muy resistente Gran tracción

Chasis ofrece una amplia gama de uso

chasis bien dimensionado muy práctico

La gran relación precio/prestaciones de la Tenere se perdió un poco en la forma de la World Raid

En parado, el ancho depósito resulta especialmente molesto en tramos cuesta arriba

En carretera, el freno delantero es un poco demasiado laxo

Fuera de carretera, el freno trasero es un poco demasiado flojo

el control del embrague y del acelerador son ahora mejores en otras motos de esta clase

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para una conducción deportiva por carretera. Gracias a un basculante más largo y a una mejor aerodinámica, los problemas a alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora se han eliminado en gran medida. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar por sus grandes prestaciones de confort.

Motor potente

chasis superior

conducción divertida

buena estabilidad

acertada revisión de la aerodinámica

mayor confort para el pasajero

control de crucero

puños calefactables

pantalla TFT en color.

Carga útil muy baja

el sistema de reposapiés del pasajero restringe la libertad de movimientos

sin ABS en curvas

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 900 GT

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 900 GT

Model year
Current average market prices

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