Triumph Bonneville 2009 vs. Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Visión general - Triumph Bonneville 2009 vs Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

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Especificaciones técnicas Triumph Bonneville 2009 en comparación con Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Triumph Bonneville 2009

Indian Scout 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	90 mm	Diámetro de cilindros	99 mm
Carrera	Carrera	68 mm	Carrera	74 mm
Potencia	Potencia	67 cv	Potencia	100 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	8,100 rpm
Par	Par	69 Nm	Par	98 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,800 rpm	Par máximo a	5,900 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	865 ccm	Cilindrada	1,133 ccm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,144 mm	Largo	2,324 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,454 mm	Distancia entre ejes	1,575 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	751 mm	Altura de asiento	676 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	12.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville 2009

La nueva Triumph Bonneville atraerá a mucha gente, y la base de clientes potenciales se ha ampliado definitivamente en todas las direcciones. No sólo se ha mejorado significativamente la deportividad.

Manejabilidad sin esfuerzo

mano de obra fina

cómodo asiento integral

aspecto sofisticado

diseño de 7 radios.

No está hecho para duelos de aceleración

Indian Scout 2021

¡La conducción cruiser más fácil! Indian debería vender la Scout bajo este eslogan, porque demuestra que las cruiser americanas no tienen por qué ser difíciles o complicadas de usar. En el uso diario, demuestra ser una compañera sin estrés y sorprende con deportividad y un V2 muy alegre. Si tuviera un poco más de carácter, sería perfecta.

motor vivo

comportamiento de conducción fácil

baja altura del asiento

muy adecuado para los pequeños jinetes

compañero agradable en la vida cotidiana

aspecto clásico

Al motor le falta carácter

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