Honda CB650F 2014 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650F 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Visión general - Honda CB650F 2014 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650F 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Especificaciones técnicas Honda CB650F 2014 en comparación con Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650F 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650F 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	87 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	63.5 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	92 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	63 Nm	Par	75 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.4	Relación de compresión	11
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	755 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,110 mm	Largo	2,325 mm
Ancho	Ancho	775 mm	Ancho	838 mm
Altura	Altura	1,120 mm	Altura	1,450 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,560 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	208 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	208 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.3 l	Capacidad del depósito	16.9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650F 2014

El aspecto es acertado, los frenos sorprendentemente potentes, el chasis un compromiso impecable y el motor un camarada suave y confiado. Para esta combinación armoniosa y de alta calidad, el precio de lanzamiento de algo menos de 8.000 euros también es aceptable.

Posibilidad de realizar excelentes maniobras de frenado

aspecto logrado y deportivo

posición de asiento erguida y cómoda.

Nada

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650F vs Honda XL750 Transalp

Precio Honda CB650F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales