BMW S 1000 RR 2024 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

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Overview - BMW S 1000 RR 2024 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2024 compared to Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia126 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar113 NmPar170 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a4,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros4Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,833 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTriángulo

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.4 gradosLanzamiento de dirección59.5 grados
AvanceAvance99.8 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesSeis pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro316 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesTres pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,475 mm
AnchoAncho846 mmAncho925 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,457 mmDistancia entre ejes1,695 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento745 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)367 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito21.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía257 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2149 g/kmemisiones combinadas de CO2127 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.4 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoPuños calefactables, Sistema de maletas, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamente

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Honda GL 1800 Goldwing DCT

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing DCT

Model year
Current average market prices