ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. MV Agusta LXP Orioli 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs MV Agusta LXP Orioli 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 compared to MV Agusta LXP Orioli 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
MV Agusta LXP Orioli 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
MV Agusta LXP Orioli 2024
MV Agusta LXP Orioli 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera60.2 mm
PotenciaPotencia108 cvPotencia124 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar90 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a6,850 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada931 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido210 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido210 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
AvanceAvance133.3 mmAvance118 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
AnchoAncho930 mmAncho980 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,556 mmDistancia entre ejes1,610 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

El buque insignia de los modelos de carretera Tiger 900. Prácticamente todas las características imaginables vienen de serie. Con más potencia y rendimiento, la 2024 Tiger 900 GT Pro es ahora aún más fácil y divertida de meter en curva, y aún más divertida de sacarla de ella.

Asientos tintados para piloto y pasajero de serie

Asiento bajo calefactable (800mm) disponible

Suspensión trasera regulable electrónicamente

Respuesta del acelerador muy suave

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Precio relativamente elevado

Sin sistema de radar

Ya no es compatible con A2

Pantalla algo lenta

MV Agusta LXP Orioli 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs MV Agusta LXP Orioli

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta LXP Orioli

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH