Honda CBF 1000 2009 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Visión general - Honda CBF 1000 2009 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

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Especificaciones técnicas Honda CBF 1000 2009 en comparación con Suzuki GSX-R 600 2009

Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	75 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	56.5 mm	Carrera	42.5 mm
Potencia	Potencia	98 cv	Potencia	92 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	13,500 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	68.6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	11,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	12.8
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	599 ccm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,155 mm	Largo	2,040 mm
Ancho	Ancho	780 mm	Ancho	715 mm
Altura	Altura	1,240 mm	Altura	1,125 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,480 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	795 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	242 kg	Peso en orden de marcha	196 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBF 1000 2009

En lo que respecta a la diversión, el mal de ojo de la CBF1000F y su esbelta forma sugieren al menos que esto no se quedará en el camino. Una moto que puede hacer tanto que a muchos les puede parecer demasiado ordinaria. Pero una moto nunca será eso. A eso se reduce: despreciada en la mesa de los habituales, comprada en el concesionario.

Ciclomotor

apto para principiantes y principiantes

fácil manejo

cabina

aspecto

C-ABS

motor potente.

Sin esquinas ni bordes

Suzuki GSX-R 600 2009

Definitivamente, la nueva moto no es sólo una actualización del modelo, sino un concepto global notablemente mejor, incluso para los pilotos aficionados, que es más divertido que cualquier 600 hasta la fecha.

Peso total relativamente bajo

fácil manejo

unidad de potencia con buen sonido

sistema de frenado preciso

chasis silencioso y estable.

Algo subóptimo en la gama alta de revoluciones

diseño inadecuado.

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