Gilera GP 800 2017 vs. Yamaha XMAX 400 2013

Gilera GP 800 2017

Yamaha XMAX 400 2013

Visión general - Gilera GP 800 2017 vs Yamaha XMAX 400 2013

Gilera GP 800 2017

Yamaha XMAX 400 2013

Gilera GP 800 2017

Yamaha XMAX 400 2013

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Año	Año	Disco	Año	Disco

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas
Largo	Largo	2,230 mm	Largo	2,190 mm
Ancho	Ancho	800 mm	Ancho	780 mm
Altura	Altura	1,300 mm	Altura	1,385 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,585 mm	Distancia entre ejes	1,565 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	780 mm	Altura de asiento	785 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Si realmente quieres encontrar la infame mosca en la sopa del nuevo X-Max 400, probablemente la encontrarás en la suspensión.

motor ágil

amplia gama de accesorios

alto nivel de calidad

ABS

Elementos de suspensión subdimensionados

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales