Indian Scout 2018 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

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Technical Specifications Indian Scout 2018 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Scout 2018
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros99 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia77 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a6,100 rpm
ParPar98 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a5,900 rpmPar máximo a4,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,130 ccmCilindrada1,200 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,311 mmLargo2,235 mm
AnchoAncho880 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,207 mmAltura1,025 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,562 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento643 mmAltura de asiento690 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)247 kgPeso en seco (con ABS)237.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito125 lCapacidad del depósito9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

La Triumph Bonneville Bobber Black fue la más deportiva de nuestra comparativa de bobber. El motor bicilíndrico tiene potencia más que suficiente y suena más potente que las otras motos, incluso con el silenciador de serie. El chasis también es deportivo y cómodo y destaca entre las bobber de la competencia. La Lady in Black impresionó especialmente a nuestros probadores por su amplio equipamiento, como el control de tracción desconectable, el control de crucero, la pantalla ajustable y el acertado look de chico malo, todo en negro. La inglesa nos impresionó especialmente con su potente y culto motor. Con sus frenos de doble disco Brembo, decelera bien y la horquilla Showa responde con sensibilidad. Nuestros probadores tenían opiniones diferentes sobre la posición del asiento y la colocación de los reposapiés. Zonko se mostró especialmente entusiasmado con la posición de los reposapiés. Le gustó mucho más que la posición más adelantada de las otras bobbers. Horvath y Juliane no se habrían opuesto a tener los pies un poco más adelantados para tener un poco más de libertad en el ángulo de inclinación. Las estriberas rozan extremadamente rápido y aunque lo intentamos, era simplemente inevitable en muchas curvas. Lo que, por unanimidad, encontramos especialmente estupendo es el asiento ajustable, que se puede mover en menos de un minuto. Esto significa que el piloto puede sentarse más adelante para una conducción más deportiva o más atrás para un crucero más relajado.

Tecnología orientada al motorista

Equipamiento completo

Aspecto atractivo

Gran confort

Motor de alto par

Sonido brillante

Asiento y pantalla ajustables

Poco ángulo de inclinación

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Triumph Bonneville Bobber Black

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville Bobber Black

Model year
Current average market prices