KTM 250 EXC-F 2015 vs. Gas Gas EC 250F 2022

KTM 250 EXC-F 2015

Gas Gas EC 250F 2022

Especificaciones técnicas KTM 250 EXC-F 2015 en comparación con Gas Gas EC 250F 2022

KTM 250 EXC-F 2015

Gas Gas EC 250F 2022

KTM 250 EXC-F 2015

Gas Gas EC 250F 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	52.3 mm	Carrera	52.3 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.8	Relación de compresión	13.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	249.91 ccm	Cilindrada	249.9 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	WP

Suspensión trasera

Marca	Marca	WP	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tube central	Tipo de chasis	Doble viga

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	80 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	100 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,482 mm	Distancia entre ejes	1,487 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	970 mm	Altura de asiento	960 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	105.5 kg	Peso en vacío	105.6 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	9 l	Capacidad del depósito	8.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 250 EXC-F 2015

La gran actualización de 2017 ha sido especialmente buena para la pequeña cuatro tiempos. Esto se debe a que KTM ha sido capaz de aumentar aún más el rendimiento de la animada máquina. Ahora incluso los pilotos que antes la encontraban demasiado débil pueden volver a probarla. Por supuesto, se ha vuelto aún más manejable y todos los nuevos puntos fuertes de los modelos de 2017 también se aplican a ella. Sin embargo, con sus nuevos 40 CV, ha ampliado su grupo objetivo más que los otros 17 modelos.

Fácil de conducir - en todos los aspectos

tracción y entrega de potencia inmejorables

más fácil de mantener en línea para los principiantes que con los 2 Tiempos

sólo una ligera diferencia de manejo en términos de peso en comparación con los 2 Tiempos.

En realidad es una gran moto para principiantes, pero equipada como las "grandes" también es casi tan cara como una enduro "grande"

levantar la rueda delantera sobre obstáculos requiere mejor técnica de conducción que con una 350 o 450

Gas Gas EC 250F 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 250 EXC-F vs Gas Gas EC 250F

Precio KTM 250 EXC-F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Gas Gas EC 250F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales