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Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Yamaha MT-07 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

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Visión general - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Yamaha MT-07 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 en comparación con Yamaha MT-07 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Yamaha MT-07 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Yamaha MT-07 2024
Yamaha MT-07 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros116 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera62.4 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia77.5 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar63 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26.1 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance108 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,443 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento904 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)160 kgPeso en orden de marcha (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía250 kmAutonomía333 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO298 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.8 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

Monocilíndrico potente y moderno

maravilloso sonido de serie completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable y con una gran capacidad de respuesta

máxima manejabilidad

peso reducido

frenos muy controlables

Quickshifter con coste adicional

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Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

En el año modelo 2023, la MT-07 sigue siendo una moto buena y de uso universal. Su problema es la dura competencia. En comparación directa, el motor parece ahora un poco flácido y el equipamiento un poco antipático. La buena posición de conducción y el manejo sin complicaciones siguen siendo buenos.

Pantalla fácil de leer y bonita

Motor carismático

La posición del asiento se adapta muy bien a diferentes pilotos

La moto no es espectacular pero se conduce de forma armoniosa y agradable

Buenos frenos.

Suspensión laxa - muy poca amortiguación

sensación de cambio algo opaca

funcionamiento poco intuitivo

falta de control de tracción

posición de asiento inactiva

asiento un poco demasiado blando en viajes largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 698 Mono vs Yamaha MT-07

Precio Ducati Hypermotard 698 Mono

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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