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KTM 390 Adventure 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2024

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

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Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Suzuki GSX-8S 2024

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Suzuki GSX-8S 2024

KTM 390 Adventure 2022
Suzuki GSX-8S 2024
KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Adventure 2022
Suzuki GSX-8S 2024
Suzuki GSX-8S 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar37 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)172 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía430 kmAutonomía333 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.37 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Suzuki GSX-8S

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

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