BMW S 1000 RR 2014 vs. Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Visión general - BMW S 1000 RR 2014 vs Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2014 en comparación con Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	49.7 mm	Carrera	94.3 mm
Potencia	Potencia	192 cv	Potencia	140 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,000 rpm	Potencia máxima a	6,000 rpm
Par	Par	112 Nm	Par	200 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,750 rpm	Par máximo a	2,500 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Cilindrada	Cilindrada	999 ccm	Cilindrada	2,294 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,056 mm	Largo	2,500 mm
Ancho	Ancho	826 mm	Ancho	970 mm
Altura	Altura	1,138 mm	Altura	1,165 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,432 mm	Distancia entre ejes	1,695 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	740 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	183 kg	Peso en vacío	320 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.5 l	Capacidad del depósito	24 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2014

Los compradores de la BMW S 1000 RR 2015 están más cerca que nunca de una máquina del Campeonato del Mundo de Superbikes y podrán conducirla más rápido que nunca.

Potente motor

paquete electrónico superior

magnífico asistente de cambio de marchas

uso versátil en circuito y carreteras comarcales

a pesar de sus altas prestaciones, es una moto fácil de conducir.

En la versión totalmente equipada, el precio sube mucho

la estabilidad es un poco complicada

los paquetes sujetos a recargo se elaboran pensando en la maximización del beneficio y no en el beneficio del cliente...

Triumph Rocket III 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Triumph Rocket III

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Rocket III

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.