Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Especificaciones técnicas Triumph Speed 400 2024 en comparación con Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	89 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	64 mm	Carrera	94.3 mm
Potencia	Potencia	40 cv	Potencia	140 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	6,000 rpm
Par	Par	37.5 Nm	Par	200 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	2,500 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	3
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	398 ccm	Cilindrada	2,294 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Marca	Marca	Bybre	Marca	Nissin

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza fija	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante
Marca	Marca	Bybre	Marca	Brembo

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,056 mm	Largo	2,500 mm
Ancho	Ancho	795 mm	Ancho	970 mm
Altura	Altura	1,075 mm	Altura	1,165 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,377 mm	Distancia entre ejes	1,695 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	790 mm	Altura de asiento	740 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	24 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed 400 2024

La Speedy 400 es una moto naked realmente inteligente en la categoría A2 a un precio bajo. El motor podría ser un poco más ágil, pero la pequeña Speed 400 ofrece una agradable meseta de par a medio régimen. Gracias a su bajo peso, la manejabilidad es perfectamente correcta y el chasis ofrece un adecuado compromiso entre confort y deportividad - con tendencia hacia el confort. Aunque los frenos sólo tienen un disco delante, son realmente eficaces. Por último, la electrónica también gana puntos, con incluso un sistema de control de tracción conmutable a bordo.

Apariencia atractiva

Fácil de conducir

Buen confort de marcha

Motor flexible

Posición de asiento cómoda

Accesibilidad para todo tipo de conductores

Funcionamiento suave

Gran acabado para esta clase

Pantalla fácil de leer

Aceleración agradable

Buen sonido del motor

Suspensión blanda

fuerte respuesta en los baches

revoluciones del motor algo lentas

nerviosismo a altas velocidades

falta de manetas de freno ajustables

el mullido cojín del asiento da poca respuesta en las curvas

las manetas no son ajustables.

Triumph Rocket III 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed 400 vs Triumph Rocket III

Precio Triumph Speed 400

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Rocket III

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.