Triumph Sprint GT 2010 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2011

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Especificaciones técnicas Triumph Sprint GT 2010 en comparación con Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Sprint GT 2010

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	71.4 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	130 cv	Potencia	115 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,200 rpm	Potencia máxima a	9,400 rpm
Par	Par	108 Nm	Par	100 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,300 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,050 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa

Suspensión trasera

Marca	Marca	Showa	Marca	Showa

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,260 mm	Largo	2,110 mm
Ancho	Ancho	760 mm	Ancho	840 mm
Altura	Altura	1,210 mm	Altura	1,320 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,565 mm	Distancia entre ejes	1,510 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	835 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Sprint GT 2010

Sin embargo, los conductores satisfechos con la ST no deberían correr al concesionario Triumph más cercano. La GT no es realmente una sucesora. Si te gusta la ST tal y como es, puede que no seas más feliz con la GT. Pero si buscas una "ST" con más confort de viaje y prestaciones prácticas, encontrarás lo que buscas con la GT.

Mayor confort

uso más práctico

posición óptima del asiento

práctico

cómodo

protección eficaz contra el viento

muy rápido

ABS.

Peso total elevado

el baúl, el parabrisas elevado y los puños calefactables sólo pueden adquirirse por separado.