Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs. Triumph Thunderbird 2009

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Thunderbird 2009

Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XC 2019 en comparación con Triumph Thunderbird 2009

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Thunderbird 2009

Motor y transmisión

Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	94.3 mm
Potencia	Potencia	90 cv	Potencia	86 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,400 rpm	Potencia máxima a	4,850 rpm
Par	Par	110 Nm	Par	146 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,950 rpm	Par máximo a	2,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	9.7
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Cilindrada	Cilindrada	1,200 ccm	Cilindrada	1,597 ccm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,285 mm	Largo	2,340 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,530 mm	Distancia entre ejes	1,615 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	840 mm	Altura de asiento	700 mm
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Thunderbird 2009

El aspecto general de la Triumph está a medio camino entre las Harley y las japonesas. El diseño general y la imagen de la marca son un poco más atractivos que las motos de Japón. Sin embargo, no puede competir con el aspecto de una V-Rod Muscle, por ejemplo. Sin embargo, también es unos 6.000 euros más barata que la V-Rod. Así que todavía queda mucho presupuesto para accesorios con el fin de ponerse al día frente a la heladería.

Sonido sofisticado

buena mano de obra

chasis estable

motor potente.

Peso total muy elevado

se requiere fuerza manual al frenar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XC vs Triumph Thunderbird

Precio Triumph Scrambler 1200 XC

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thunderbird

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales