Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Especificaciones técnicas Honda CB650R E-Clutch 2024 en comparación con Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	66,8 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	46 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12.000 rpm	Potencia máxima a	8500 rpm
Par	Par	63 Nm	Par	44,6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9500 rpm	Par máximo a	6000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11,6	Relación de compresión	10,7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios, Semi-automático	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	471 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2120 mm	Largo	2188 mm
Ancho	Ancho	750 mm	Ancho	820 mm
Altura	Altura	1150 mm	Altura	1094 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1450 mm	Distancia entre ejes	1488 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	690 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	202,5 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	191 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15,4 l	Capacidad del depósito	11,2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	314 km	Autonomía	302 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	112 g/km	emisiones combinadas de CO2	85 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4,9 l/100km	Consumo combinado de combustible	3,7 l/100km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	97 dB	Ruido estacionario	93 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R E-Clutch 2024

La Honda CB650R E-Clutch ha destacado en nuestra prueba de resistencia de 2024 gracias a su combinación de un motor clásico de cuatro cilindros y la tecnología E-Clutch más avanzada. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada que resulta placentera tanto en el día a día como en los recorridos deportivos. A pesar de algunas pequeñas deficiencias, como su mayor peso y los neumáticos de serie, sigue siendo una moto naked fiable y potente que destaca sobre todo por su comodidad, facilidad de uso y tecnología innovadora.

Motor de cuatro cilindros potente y silencioso

Innovador sistema E-Clutch para un cambio de marchas cómodo

Buena suspensión para una conducción deportiva y cómoda

Ergonomía fácil de usar y pantalla TFT intuitiva

Mayor peso en comparación con la competencia

Los neumáticos de serie ofrecen un comportamiento en carretera que podría mejorarse

Ligeras vibraciones a altas revoluciones

La suspensión llega a sus límites en conducciones a muy alta velocidad

Honda CMX500 Rebel 2024

Diversión al volante y facilidad para principiantes: Honda consigue combinar estos atributos en la Rebel 500. Gracias a su bajo peso y a las compactas dimensiones de sus ruedas, es un placer conducirla por caminos rurales y no sobrecargará a nadie en el día a día. Ya no es un secreto para los amantes de las cruiser.

dimensiones compactas

potencia suficiente

manejo divertido

aspecto atractivo

Pantalla difícil de leer

motor sin carácter

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R E-Clutch vs Honda CMX500 Rebel

Precio Honda CB650R E-Clutch

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CMX500 Rebel

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales