BMW S 1000 R 2015 vs. BMW M 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Loading...

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con BMW M 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2015
BMW M 1000 R 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia210 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,750 rpm
ParPar112 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro45 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho845 mmAncho812 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: La adrenalina sobre ruedas La BMW M 1000 R es la moto para los que buscan adrenalina pura y sin filtros. Sin carenado y equipada con un brutal motor de cuatro cilindros, esta moto naked grita literalmente por acción. Cada salida es un reto, cada momento una prueba para tus nervios. Sí, es nerviosa a altas velocidades y el viento azota sin piedad en tu cara, pero eso es exactamente lo que la hace tan atractiva. Es la moto que te lleva al límite y te obliga a aguantar y simplemente disfrutar. Si buscas la máxima emoción, la M 1000 R es tu compañera perfecta.

Potente motor de cuatro cilindros

excelente modulación y respuesta del motor

entrega de potencia lineal y suave

impresionante rendimiento en la gama alta de revoluciones

manejo ágil y directo

posición de conducción compacta y accesible

electrónica y control de tracción de alta calidad

palanca de cambios y componentes de la suspensión personalizables.

Comportamiento nervioso a altas velocidades

alta carga aerodinámica debido a la falta de protección contra el viento

alta susceptibilidad a las turbulencias causadas por el viento

requiere un agarre firme a altas velocidades

mayores exigencias al piloto en términos de habilidad y experiencia de conducción.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW M 1000 R

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales