Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Visión general - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Especificaciones técnicas Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en comparación con Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	79.5 mm	Carrera	65.6 mm
Potencia	Potencia	110 cv	Potencia	73 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,250 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	114.1 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,199 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tube central	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,255 mm	Largo	2,365 mm
Ancho	Ancho	980 mm	Ancho	915 mm
Altura	Altura	1,410 mm	Altura	1,455 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,540 mm	Distancia entre ejes	1,590 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	845 mm	Altura de asiento	895 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	23 l	Capacidad del depósito	16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

No es un motor potente, pero siempre es seguro y rápido. Y también un conjunto general muy armonioso que no presenta valores atípicos negativos apreciables. Todo funciona bien. Y eso es muy bueno.

Motor potente

chasis agradable y confortable

resistente fuera del asfalto

buen diseño.

Sistema de frenado antideslizante

peso relativamente elevado.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

No es ningún secreto que la Teneré 700 impresiona por su diseño sencillo y sólido. Con el modelo especial "Rally", los japoneses están actualizando la enduro de turismo, que es particularmente popular entre los aficionados al off-road, precisamente en esta dirección. El estilo Dakar, los robustos elementos de protección y el silenciador Akrapovic son toda una declaración de intenciones. Además de las conocidas virtudes de la Teneré. Dan ganas de recorrer el mundo.

Motor fiable y de alto par motor

Robustez y sencillez

Aspecto afilado de Dakar

Manejo divertido y sencillo

Asiento duro

Altura del asiento difícil para los pilotos pequeños

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