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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

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Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 en comparación con Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Bonneville Bobber 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Bonneville Bobber 2021
Triumph Bonneville Bobber 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia78 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a6,100 rpm
ParPar87 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.27 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido90 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido77 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.6 gradosLanzamiento de dirección24.5 grados
AvanceAvance145.8 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
AnchoAncho935 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,024 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,551 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento690 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento700 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

La nueva generación 900 Tiger - el modelo Rally Pro con impresionantes capacidades dentro y fuera de la carretera. Mientras que en carretera gana puntos gracias a su elevada posición de asiento y su cómoda ergonomía, fuera de ella es muy estable e inspira confianza. La suave respuesta del acelerador y la fina puesta a punto mecánica le permiten tomar las curvas con gran precisión.

Muy buena estabilidad básica fuera de carretera Ÿ Manillar agradable para estar de pie cómodamente sobre la moto

Posición de asiento alta para viajes largos con cómoda posición de las rodillas

Protección del motor y barras de protección inferiores incluidas de serie

Respuesta muy suave del acelerador

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Ÿ El ABS del freno trasero está completamente desconectado en el modo offroad, no hay ABS offroad disponible Ÿ Neumáticos de serie fuertemente orientados a la carretera en el Rally Pro Ÿ Estriberas Adventure no incluidas de serie

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Bonneville Bobber

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville Bobber

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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