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BMW F 800 GS 2008 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

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Visión general - BMW F 800 GS 2008 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2008 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2008
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
BMW F 800 GS 2008
BMW F 800 GS 2008
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor y transmisión

PotenciaPotencia85 cvPotencia95.2 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada888 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,578 mmDistancia entre ejes1,551 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Para nosotros, la 800 GS no es una GS pequeña, sino una GS para NO aficionados a BMW. En principio, reúne las virtudes de la 1200 sin sus rarezas, como dirían los recién llegados.

Bajo precio

confort de marcha positivo

apto para principiantes

poco peso

relativamente lujoso.

Ruido de fondo molesto en el (necesario) rango de alta velocidad

sin equipamiento especial de la gran GS

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

La nueva generación 900 Tiger - el modelo Rally Pro con impresionantes capacidades dentro y fuera de la carretera. Mientras que en carretera gana puntos gracias a su elevada posición de asiento y su cómoda ergonomía, fuera de ella es muy estable e inspira confianza. La suave respuesta del acelerador y la fina puesta a punto mecánica le permiten tomar las curvas con gran precisión.

Muy buena estabilidad básica fuera de carretera Ÿ Manillar agradable para estar de pie cómodamente sobre la moto

Posición de asiento alta para viajes largos con cómoda posición de las rodillas

Protección del motor y barras de protección inferiores incluidas de serie

Respuesta muy suave del acelerador

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Ÿ El ABS del freno trasero está completamente desconectado en el modo offroad, no hay ABS offroad disponible Ÿ Neumáticos de serie fuertemente orientados a la carretera en el Rally Pro Ÿ Estriberas Adventure no incluidas de serie

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Precio BMW F 800 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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