Husqvarna 701 Supermoto 2022 vs. Honda CL500 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2022

Honda CL500 2023

Especificaciones técnicas Husqvarna 701 Supermoto 2022 en comparación con Honda CL500 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2022

Honda CL500 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2022

Honda CL500 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	105 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	66,8 mm
Potencia	Potencia	74 cv	Potencia	47 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8000 rpm	Potencia máxima a	8500 rpm
Par	Par	73,5 Nm	Par	43,4 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	6250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12,7	Relación de compresión	10,7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Balancín, OHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	692,7 ccm	Cilindrada	471 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	215 mm	Recorrido	150 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Pro-Link
Recorrido	Recorrido	240,01 mm	Recorrido	145 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63,6 grados	Lanzamiento de dirección	27 grados
Avance	Avance	107,7 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1470 mm	Distancia entre ejes	1485 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	890 mm	Altura de asiento	790 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	12 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	320 km	Autonomía	488 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	96 g/km	emisiones combinadas de CO2	84 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4,05 l/100km	Consumo combinado de combustible	3,6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna 701 Supermoto 2022

La Husqvarna 701 Supermoto es una moto pensada exclusivamente para divertirse, que no está diseñada ni para viajes largos ni para alcanzar altas velocidades. Ligera, potente, minimalista. Si la caja de cambios automática también hubiera sido víctima de ese minimalismo, a mí no me habría importado.

Motor potente

muy manejable

buen sistema de frenos

suspensión con margen de maniobra

La caja de cambios automática necesita órdenes firmes

el freno hace ruido de vez en cuando

Honda CL500 2023

La Honda CL500 es una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, una conducción ligera y un motor sorprendentemente revolucionado. Ofrece diversión de conducción para todos, tanto en carretera como fuera de ella. La CL500 brilla especialmente en carreteras sinuosas gracias a su conducción ágil e intuitiva. Su versatilidad y accesibilidad la convierten en una compañera ideal para el uso diario, mientras que la amplia gama de accesorios de Honda permite personalizar la Scrambler. Incluso en exigentes rutas de larga distancia, como el Rally de los Balcanes, la CL500 ha demostrado ser una compañera fiable y divertida.

Precio atractivo

ergonomía confortable

aspecto elegante

manejo ágil y ligero

buena estabilidad

culto motor bicilíndrico.

Pantalla difícil de leer bajo la luz directa del sol

poca comodidad para el pasajero del asiento trasero en viajes largos

depósito de combustible pequeño que requiere frecuentes paradas para repostar

chasis poco amortiguado en malas condiciones de la carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna 701 Supermoto vs Honda CL500

Precio Husqvarna 701 Supermoto

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CL500

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales