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Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. Honda CRF300L 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF300L 2024

Honda CRF300L 2024

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Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 compared to Honda CRF300L 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Honda CRF300L 2024
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Honda CRF300L 2024
Honda CRF300L 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia27.3 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar105 NmPar26.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada286 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance113 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho960 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,200 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)142 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito7.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía391 kmAutonomía251 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO273 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.8 l/100kmConsumo combinado de combustible3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento

pantalla táctil en color

buena ergonomía

apto para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Los protectores de manos estándar no son muy robustos para su uso fuera de la carretera

el concepto de funcionamiento electrónico requiere familiarización y una cuidadosa consideración - palabra clave: avalancha de interruptores

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Honda CRF300L 2024

Honda CRF300L 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CRF300L

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300L

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