Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

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Especificaciones técnicas Ducati Diavel Carbon 2014 en comparación con Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Ducati Diavel Carbon 2014
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera72 mm
ParPar127.5 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,246 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,257 mmLargo2,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,715 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento660 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Se mire como se mire, con dos especímenes cruiser tan independientes, es casi imposible elegir un ganador. En términos de manejabilidad, la Ducati Davel tiene naturalmente ventaja, especialmente en terrenos más estrechos, donde se beneficia de un mejor ángulo de inclinación y una posición de conducción más deportiva. El hecho de que estas dos motos tan diferentes se encuentren en el mismo segmento demuestra una vez más lo bien que los fabricantes saben llenar incluso el nicho más pequeño y extravagante con máquinas interesantes.

Motor potente y culto

aceleración bruta

aspecto inusual

manejo ágil a pesar de los anchos neumáticos traseros de 240

chasis firme

frenos muy buenos.

Las zapatillas/botas se desgastan al rodar rápido

tirones al empujar

no permite un crucero cómodo

precio muy elevado en la versión de carbono.

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Diavel Carbon vs Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Precio Ducati Diavel Carbon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales