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Kawasaki Versys 1000 2012 vs. BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 2012 vs BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2012 en comparación con BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Versys 1000 2012
BMW R 1250 RS 2020
Kawasaki Versys 1000 2012
Kawasaki Versys 1000 2012
BMW R 1250 RS 2020
BMW R 1250 RS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar102 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,235 mmLargo2,202 mm
AnchoAncho900 mmAncho925 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)239 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Con ninguna otra bigenduro se puede rodar tan fuerte y, por lo tanto, acabar en la parte delantera de la parrilla de salida. Cualquiera que a menudo se sienta atacado en vacaciones debería contraatacar con la Versys 1000. Lo que demuestra que los bigenduros y los cuatro cilindros se llevan bien.

Motor suave como la seda

chasis deportivo y confortable

eficaz protección contra el viento

asiento tapizado.

Hay que acostumbrarse a la ligera inclinación en las curvas

diseño controvertido

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs BMW R 1250 RS

Precio Kawasaki Versys 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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