BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Bonneville 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Visión general - BMW R 1200 GS 2009 vs Triumph Bonneville 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2009 en comparación con Triumph Bonneville 2009

BMW R 1200 GS 2009
Triumph Bonneville 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera68 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar115 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,800 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada865 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,144 mm
AnchoAncho915 mmAncho748 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,454 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento751 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La nueva Triumph Bonneville atraerá a mucha gente, y la base de clientes potenciales se ha ampliado definitivamente en todas las direcciones. No sólo se ha mejorado significativamente la deportividad.

Manejabilidad sin esfuerzo

mano de obra fina

cómodo asiento integral

aspecto sofisticado

diseño de 7 radios.

No está hecho para duelos de aceleración

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Bonneville

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH