BMW S 1000 R 2019 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

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Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2019 en comparación con Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

BMW S 1000 R 2019
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros101.6 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar114 NmPar150 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a3,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero40 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,445 mm
AnchoAncho845 mmAncho985 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,710 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento655 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18.9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

La BMW S 1000 R impresiona en todos los aspectos y es mucho más que una simple versión naked de la S 1000 RR. Con su propio carácter, más par motor en la gama media y una electrónica de primera clase, establece nuevos estándares en el segmento Naked de altas prestaciones. El paquete global de prestaciones brutales, chasis sobresaliente y uso diario práctico la convierten en una de las mejores motos naked de la historia, y a un precio sorprendentemente justo.

Prestaciones brutales con 160 CV

Suspensión DDC sobresaliente

Estabilidad asombrosa a altas velocidades para una moto naked

Electrónica perfecta con DTC sensible

Buena relación precio/prestaciones

Carácter a pesar de la perfección.

Fuente demasiado pequeña para el indicador del modo de conducción en la pantalla

Apariencia demasiado extrema para los tradicionalistas de BMW

Sin paquetes de equipamiento, faltan importantes características electrónicas

La ventaja del precio se pierde cuando está totalmente equipado.

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Cualquiera que la vea se da cuenta inmediatamente de que este modelo no puede ser realmente fuera de serie, aunque se trate de una Harley estándar. Por eso, todo gira en torno a los encantos externos: las magníficas llantas, la parte trasera picada o la reluciente pintura son sólo los detalles más llamativos de la Breakout de diseño profesional. Los valores interiores, en cambio, juegan un papel subordinado.

El neumático trasero más ancho de las Harleys de serie entra en acción

conducción positivamente sorprendente

diseño sofisticado.

Los estribos se arrastran pronto por el suelo

el sonido del escape es decepcionantemente silencioso.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas