MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Loading...

Visión general - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Especificaciones técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023
Triumph Tiger Sport 660 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,150 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar80 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a7,100 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho910 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía390 kmAutonomía304 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2128 g/kmemisiones combinadas de CO2107 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

La Turismo Veloce aporta las cualidades típicas de MV Agusta - diseño elegante, equipamiento de alta calidad y furioso carácter italo - al segmento touring. Combina muy bien deportividad e idoneidad para largas distancias, pero exige mucha atención. Hay que querer la apariencia extravagante y el aspecto elegante de la diva italiana, porque eso es lo que se paga. Los precios que se piden por las motos Turismo Veloce de segunda mano son limitados, pero luego hay que lidiar con la mediocre fiabilidad y el escaso suministro de recambios. En definitiva, una moto para amantes extrovertidos de las motos italianas picantes.

Aspecto afilado

chasis semiactivo

sedoso motor tricilíndrico

manejo muy ágil

sonido de motor matador

amplio paquete electrónico y equipamiento

Escasa estructura de concesionarios

Precio de catálogo elevado

Escaso suministro de piezas de recambio

Técnicamente no es la moto más fiable

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Triumph Tiger Sport 660

Precio MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas