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BMW R 12 nineT 2024 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

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Overview - BMW R 12 nineT 2024 vs Ducati Scrambler Nightshift 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Technical Specifications BMW R 12 nineT 2024 compared to Ducati Scrambler Nightshift 2024

BMW R 12 nineT 2024
Ducati Scrambler Nightshift 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024
Ducati Scrambler Nightshift 2024
Ducati Scrambler Nightshift 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar115 NmPar65.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance110.7 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,449 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO2120.08 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario86 dBRuido estacionario94 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoSistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW no sólo ha renovado el nombre y el diseño de la serie nineT, sino que también la ha dotado de una gran versatilidad. Sigue siendo la moto naked con carácter y un vibrante motor bóxer, pero gracias a la nueva ergonomía, la suspensión ajustable, los mejores frenos y el primer cambio rápido, también puede ofrecer mucha más diversión en la conducción. La BMW R 12 nineT puede hacer de todo: lucir bien, pasear relajadamente o salir disparada de las curvas.

Gran bóxer de la vieja escuela con homologación EU5+

Primer cambio rápido moderno para este motor

Frenos de primera

Chasis muy sensible y totalmente ajustable

Ergonomía versátil

Muchas opciones de accesorios Comportamiento de conducción ágil

Quickshifter muy brusco al subir de marcha en algunas situaciones

El embrague requiere mucha fuerza manual

Precio considerable, especialmente con accesorios

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

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Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 nineT vs Ducati Scrambler Nightshift

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