Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Ducati SuperSport S 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati SuperSport S 2020
Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Ducati SuperSport S 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati SuperSport S 2020
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Ducati SuperSport S 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 94 mm |
Carrera | Carrera | 53.4 mm | Carrera | 67.5 mm |
Potencia | Potencia | 118 cv | Potencia | 110 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 12,000 rpm | Potencia máxima a | 9,000 rpm |
Par | Par | 77 Nm | Par | 96.7 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 9,400 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.65 | Relación de compresión | 12.6 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Demosdronic |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 765 ccm | Cilindrada | 937 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Showa | Marca | Öhlins |
Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 48 mm |
Recorrido | Recorrido | 115 mm | Recorrido | 130 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Showa | Marca | Öhlins |
Recorrido | Recorrido | 134 mm | Recorrido | 144 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 66.5 grados | Lanzamiento de dirección | 66 grados |
Avance | Avance | 98.3 mm | Avance | 91 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 310 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 245 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,405 mm | Distancia entre ejes | 1,478 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 825 mm | Altura de asiento | 810 mm |
Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 168 kg | Peso en seco (con ABS) | 183 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.4 l | Capacidad del depósito | 16 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 98 dB | Ruido estacionario | 98 dB |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Amplia gama de velocidades utilizables
posición de asiento activa
gran estabilidad
gran transmisión que incluye asistente de cambio
chasis de primera clase.
Control de tracción antiguo
asiento con poco agarre
pantalla anticuada
Ducati SuperSport S 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.