BMW R 12 nineT 2024 vs. BMW R 18 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

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Especificaciones técnicas BMW R 12 nineT 2024 en comparación con BMW R 18 2023

BMW R 12 nineT 2024
BMW R 18 2023
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 18 2023
BMW R 18 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros107.1 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera100 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a4,750 rpm
ParPar115 NmPar158 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,802 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro49 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido90 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección57.3 grados
AvanceAvance110.7 mmAvance150 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro300 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,440 mm
AnchoAncho870 mmAncho964 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,731 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento690 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)345 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía285 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario86 dBRuido estacionario95 dB
Ruido estacionario superior a 95 dBRuido estacionario superior a 95 dBRuido estacionario superior a 95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW no sólo ha renovado el nombre y el diseño de la serie nineT, sino que también la ha dotado de una gran versatilidad. Sigue siendo la moto naked con carácter y un vibrante motor bóxer, pero gracias a la nueva ergonomía, la suspensión ajustable, los mejores frenos y el primer cambio rápido, también puede ofrecer mucha más diversión en la conducción. La BMW R 12 nineT puede hacer de todo: lucir bien, pasear relajadamente o salir disparada de las curvas.

Gran bóxer de la vieja escuela con homologación EU5+

Primer cambio rápido moderno para este motor

Frenos de primera

Chasis muy sensible y totalmente ajustable

Ergonomía versátil

Muchas opciones de accesorios Comportamiento de conducción ágil

Quickshifter muy brusco al subir de marcha en algunas situaciones

El embrague requiere mucha fuerza manual

Precio considerable, especialmente con accesorios

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 12 nineT vs BMW R 18

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Precio BMW R 18

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