Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Especificaciones técnicas Kawasaki Vulcan S 2015 en comparación con Triumph Street Twin 2016

Kawasaki Vulcan S 2015
Triumph Street Twin 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia61 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar63 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a3,230 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.55
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada900 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho880 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,114 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento750 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S está revitalizando el panorama de las cruiser "pequeñas" de gama media, y no sólo por su diseño único, sino también por su fácil manejo, dirigido a los principiantes. La baja altura del asiento y el estrecho sillín ayudan al piloto a mantenerse seguro sobre el suelo, mientras que el bajo centro de gravedad también garantiza un manejo fácil y seguro. El motor también encaja bien con el aspecto sencillo, puede acelerarse decentemente a partir de 2.000 rpm y sólo se detiene en torno a las 10.000 rpm, algo nunca visto en una cruiser. El sistema "Ergo-Fit", que varía la altura del asiento, la distancia del piloto al manillar y los reposapiés, tiene un coste adicional, pero también permite al propietario de la Vulcan S generosas opciones de personalización.

Motor de altas revoluciones que también se comporta bien en la gama baja de revoluciones

frenos decentes con ABS

aspecto distintivo

neumático trasero 160 estrecho y, por tanto, maniobrable

sistema Ergo-Fit para una adaptación óptima al piloto

suspensión suficientemente confortable.

El sistema Ergo-Fit tiene un coste adicional

protección moderada contra el viento

indicador de marcha engranada sólo disponible como opción.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin es una moto de placer por excelencia, cuyo motor de 55 CV demuestra con un estilo impresionante lo que realmente importa, es decir, el par motor. Y exactamente donde lo necesitas, en el centro de la gama de revoluciones. 80 Nm empujan la moto de 217 kg hacia delante con una agradable presión y nunca tientan al piloto a forzar demasiado el motor, es decir, a revolucionarla. Triumph se ha mantenido auténtica en términos de diseño y ofrece innumerables opciones de personalización con más de 450 accesorios y los tres "Inspiration Packs". Una lección de clasicismo moderno.

Motor de excelente puesta a punto

alto par

bajo consumo de combustible

diseño auténtico

buena calidad y mano de obra limpia

Forma básica (sin accesorios) algo sobria

suspensión y frenos llegan a sus límites en uso deportivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Vulcan S vs Triumph Street Twin

Precio Kawasaki Vulcan S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH