Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-07 2014
Ducati Monster 2021
Yamaha MT-07 2014
Visión general - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-07 2014
La Ducati Monster del año 2021 y la Yamaha MT-07 del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Monster 2021 cuenta con un motor en V de 2 cilindros que produce una potencia impresionante de 111 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-07 2014 está equipada con un motor en línea de 2 cilindros que genera una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Aunque la Ducati Monster tiene una mayor potencia, la MT-07 ofrece una respuesta ágil y un manejo ligero gracias a su menor peso.
Ambas motocicletas tienen sistemas de refrigeración líquida y una cilindrada similar, con la Ducati Monster con 937 ccm y la Yamaha MT-07 con 689 ccm. Esto significa que ambas motos ofrecen un rendimiento suave y eficiente en términos de consumo de combustible.
En cuanto a la suspensión delantera, la Ducati Monster 2021 cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la Yamaha MT-07 2014 tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas suspensiones ofrecen un buen nivel de comodidad y estabilidad durante la conducción, pero la suspensión invertida de la Ducati Monster puede proporcionar una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares.
Ducati Monster 2021
En cuanto al chasis, la Ducati Monster 2021 tiene un chasis de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y agilidad en la carretera. Por otro lado, la Yamaha MT-07 2014 cuenta con un chasis de acero, que ofrece una mayor resistencia y durabilidad.
En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una potencia de frenado efectiva y una respuesta rápida en situaciones de emergencia. En cuanto a los neumáticos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, lo que ofrece un buen agarre en diferentes condiciones de la carretera.
En cuanto a las dimensiones, la Ducati Monster 2021 tiene una distancia entre ejes de 1474 mm, mientras que la Yamaha MT-07 2014 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1400 mm. Esto significa que la Ducati Monster puede ofrecer una mayor estabilidad y maniobrabilidad en las curvas.
Yamaha MT-07 2014
En términos de altura de asiento, la Ducati Monster 2021 tiene una altura de asiento de 820 mm, mientras que la Yamaha MT-07 2014 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 805 mm. Esto puede hacer que la Yamaha MT-07 sea más accesible para pilotos de menor estatura.
En cuanto al peso, la Ducati Monster 2021 tiene un peso en orden de marcha de 188 kg, mientras que la Yamaha MT-07 2014 tiene un peso en orden de marcha ligeramente más ligero de 182 kg. Esto contribuye a la agilidad y maniobrabilidad de ambas motocicletas, lo que las hace ideales para maniobrar en el tráfico urbano y en carreteras sinuosas.
En términos de capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen una capacidad de 14 litros, lo que proporciona una buena autonomía en largos recorridos.
En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la Yamaha MT-07 2014 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Ducati Monster destaca por su potente motor V2, su completo paquete electrónico y su manejo neutro. Por otro lado, la Yamaha MT-07 se destaca por su motor extremadamente ágil, su manejo ligero y su posición de conducción cómoda. Ambas motocicletas ofrecen una combinación de diversión de conducción y practicidad, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Yamaha MT-07 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021
Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.
Yamaha MT-07 2014
Incluso después de tres años, la Yamaha MT-07 sigue siendo una de las favoritas del público. Nadie supera su relación calidad-precio. El motor bicilíndrico es potente, pero puede controlarse muy suavemente a bajas revoluciones. La pantalla también es una de las mejores de esta clase por su buena legibilidad. Sólo el chasis es decepcionante. Con un estilo de conducción deportivo, está simplemente demasiado suavizado, lo que puede hacer que la MT-07 se balancee.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-07
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Yamaha MT-07 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 2021 es un 91% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2014 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.
