Husqvarna Norden 901 2024
Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.
Gran motor con alta practicidad
Gran comportamiento de respuesta del motor
Gama de velocidades lineal
Apenas vibraciones en el sillín
Paquete electrónico de alta calidad
Chasis estable y deportivo
Carácter accesible pero emocionante
Buena protección contra el viento y la intemperie en la mitad inferior de la carrocería
Desarrollo desagradable de calor en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades
Marcha inestable del motor tras un arranque en frío
El motor se apaga con bastante facilidad debido a la baja masa del volante
Asiento ancho que hace que la moto sea bastante alta incluso con piernas largas
Poca protección contra el viento y turbulencias en el casco y la parte superior del cuerpo
El freno trasero es difícil de modular
Husqvarna Norden 901 2024
Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.
Gran motor con alta practicidad
Gran comportamiento de respuesta del motor
Gama de velocidades lineal
Apenas vibraciones en el sillín
Paquete electrónico de alta calidad
Chasis estable y deportivo
Carácter accesible pero emocionante
Buena protección contra el viento y la intemperie en la mitad inferior de la carrocería
Desarrollo desagradable de calor en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades
Marcha inestable del motor tras un arranque en frío
El motor se apaga con bastante facilidad debido a la baja masa del volante
Asiento ancho que hace que la moto sea bastante alta incluso con piernas largas
Poca protección contra el viento y turbulencias en el casco y la parte superior del cuerpo
El freno trasero es difícil de modular
