MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs. BMW F 900 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024

BMW F 900 R 2024

Visión general - MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs BMW F 900 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024

BMW F 900 R 2024

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Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 R 2024 en comparación con BMW F 900 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024

BMW F 900 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024

BMW F 900 R 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	86 mm
Carrera	Carrera	54.3 mm	Carrera	77 mm
Potencia	Potencia	112 cv	Potencia	105 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	85 Nm	Par	92 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,500 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.3	Relación de compresión	13.1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	798 ccm	Cilindrada	895 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	125 mm	Recorrido	135 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	142 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte
Avance	Avance	103.5 mm	Avance	114.3 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	265 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,045 mm	Largo	2,140 mm
Ancho	Ancho	875 mm	Ancho	815 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,400 mm	Distancia entre ejes	1,518 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	815 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.5 l	Capacidad del depósito	13 l
Velocidad punta	Velocidad punta	237 km/h	Velocidad punta	216 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	323 km	Autonomía	309 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	117 g/km	emisiones combinadas de CO2	99 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.1 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.2 l/100km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	96 dB	Ruido estacionario	92 dB

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 800 R 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW F 900 R 2024

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

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