Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Street Twin 2019

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la Triumph Street Twin del año 2019 son dos modelos de motocicletas naked fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten algunas características similares, como su tipo de motor en línea con intervalo de encendido, sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, suspensión, frenos y otras características técnicas.

En primer lugar, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 destaca por su magnífico motor de 1200 cc, que le otorga una potencia de 100 cv y un par motor de 112 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta en cualquier situación. Por otro lado, la Triumph Street Twin del año 2019 cuenta con un motor de 900 cc, que genera una potencia de 65 cv y un par motor de 80 Nm. Aunque es menos potente que la Speed Twin, la Street Twin sigue siendo una moto con un rendimiento sólido y un buen nivel de par motor.

En cuanto a la suspensión, la Speed Twin 1200 del 2021 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, mientras que la Street Twin del 2019 cuenta con una horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba. Ambas suspensiones ofrecen un buen nivel de confort y absorción de impactos, pero la suspensión invertida de la Speed Twin proporciona una mayor estabilidad y precisión en la conducción.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

En cuanto a los frenos, la Speed Twin 1200 del 2021 cuenta con un sistema de frenado de alto rendimiento, con discos dobles de 320 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Por su parte, la Street Twin del 2019 también cuenta con un sistema de frenado potente, con discos dobles de 310 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Ambos sistemas de frenado ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza la seguridad del piloto en todo momento.

En cuanto al chasis, tanto la Speed Twin 1200 del 2021 como la Street Twin del 2019 cuentan con un chasis de acero tipo tubo central, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Este tipo de chasis es común en las motocicletas naked de Triumph y ha demostrado ser eficiente y confiable.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Speed Twin 1200 del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1413 mm y una altura de asiento de 809 mm, mientras que la Street Twin del 2019 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1445 mm, y una altura de asiento más baja, de 760 mm. En términos de capacidad del depósito, la Speed Twin tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la Street Twin tiene una capacidad de 12 litros.

En cuanto a las ventajas de la Speed Twin 1200 del 2021, destaca su magnífico motor, que ofrece un rendimiento excepcional en términos de potencia y par motor. Además, su acabado y aspecto de los materiales son de alta calidad, lo que le confiere un aspecto elegante y sofisticado. Su manejo juguetón y su buen chasis también son aspectos destacados, al igual que sus frenos de alto rendimiento, que garantizan una excelente capacidad de frenado en todo momento.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Por otro lado, las ventajas de la Street Twin del 2019 incluyen su motor potente y su alto nivel de par motor, que le proporcionan una gran capacidad de aceleración y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, su chasis potente y sus frenos fuertes garantizan una conducción segura y estable. Su aspecto atractivo y sus características de seguridad modernas también son aspectos destacados, al igual que su amplia gama de accesorios disponibles, que permiten personalizar la moto según las preferencias del piloto.

En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Twin 1200 del 2021 como la Street Twin del 2019 presentan algunas similitudes. En primer lugar, ambas motos tienen un motor potente y un buen rendimiento en general, por lo que es difícil encontrar desventajas significativas en este aspecto. Además, su acabado y aspecto de los materiales son de alta calidad, lo que les confiere un aspecto elegante y sofisticado. Sin embargo, estas características también pueden hacer que el precio de estas motos sea más elevado en comparación con otros modelos de la misma categoría.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del 2021 y la Triumph Street Twin del 2019 son dos motocicletas naked de alta calidad fabricadas por Triumph. Ambas motos ofrecen un rendimiento sólido, con motores potentes y una buena capacidad de aceleración. Además, cuentan con características técnicas y de seguridad modernas, como sistemas de frenado potentes y suspensiones de calidad. Sin embargo, la Speed Twin 1200 destaca por su magnífico motor y su acabado de alta calidad, mientras que la Street Twin se caracteriza por su aspecto atractivo y su amplia gama de accesorios disponibles. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Street Twin 2019
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Diferencias
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a5,900 rpm
ParPar112 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a3,230 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección22.3 gradosLanzamiento de dirección25.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,099 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho778 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,114 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,413 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento760 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Aparte de su aspecto, la Triumph Street Twin no es tan retro como podría parecer a primera vista. Con su motor refrigerado por agua, modos de conducción, control de tracción y componentes de suspensión deportivos, parece más bien una moto naked disfrazada con un diseño retro. Sin embargo, todas estas características, combinadas con el potente par motor, le dan una ventaja, ya que no tiene que esconderse de las motos naked con el mismo motor en el salón de la moto. Lo mejor de ambos mundos, por así decirlo.

motor potente

mucho par

chasis potente

frenos fuertes

aspecto atractivo

características de seguridad modernas

amplia gama de accesorios

quizás ya demasiado moderno para el segmento retro

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Street Twin

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2021 y la Triumph Street Twin 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2021 es un 38% más alto. La Triumph Speed Twin 1200 2021 experimenta una péridida del 220 EUR tras un año. Supone una pérdida del 160 EUR en caso de la Triumph Street Twin 2019. En comparación con la Triumph Street Twin 2019 hay más Triumph Speed Twin 1200 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 días compared to 163 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 11 de Triumph Street Twin desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 45.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Twin publicada en 11/12/2015.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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