BMW K 1600 GT 2023
Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. La K 1600 GT es una turismo deportiva de espléndidas dimensiones que ofrece un práctico equilibrio entre confort y agilidad.
GT puede seguir pasando por una tourer deportiva - sorprendentemente buenas prestaciones
moto en general accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto
buena tecnología de faros
gran pantalla - siempre fácil de leer
amplia integración del smartphone en el vehículo
navegación por mapas a través de la app BMW Connected
buen equilibrio entre estabilidad y manejabilidad
buenos frenos y chasis estable.
La conexión del teléfono móvil al vehículo funciona bien en la mayoría de los casos - pero cuando se atasca resulta molesto
los botones e interruptores en la cabina no están retroiluminados
la protección contra el viento no está perfectamente resuelta - siempre sensación de corriente en el sillín
no hay control de crucero adaptativo - uno esperaría de una moto de turismo de esta liga
el compartimiento de almacenamiento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba - tenga cuidado al meter teléfonos móviles que son demasiado grandes.
Honda NT1100 DCT 2023
La Honda NT1100 DCT se presenta como una moto de turismo realmente buena. El confort de conducción, la transmisión DCT y la excelente integración de Apple Carplay garantizan que disfrutes viajando por todas partes con esta moto.
Amplio equipamiento de serie
protección contra el viento y la intemperie realmente buena
motor de aspecto superior
muy capaz y cómodo para largas distancias
integración de Apple Carplay y Android Auto
la configuración de la suspensión se adapta bien al carácter de la moto.
las opciones de ajuste de la suspensión son limitadas, lo que hace que el rango de uso de la máquina sea algo menor
el ajuste del parabrisas requiere mucho esfuerzo
el comportamiento de respuesta del motor y el DCT en combinación todavía cuesta acostumbrarse y a veces parece tosco a primera vista.
