Honda CRF250L 2020 vs. Triumph Street Triple 2009

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Triumph Street Triple 2009

Triumph Street Triple 2009

Loading...

Especificaciones técnicas Honda CRF250L 2020 en comparación con Triumph Street Triple 2009

Honda CRF250L 2020
Triumph Street Triple 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia25 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,700 rpm
ParPar22.6 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a9,100 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,195 mmLargo2,030 mm
AnchoAncho815 mmAncho736 mm
AlturaAltura1,195 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.8 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

La pequeña CRF250L de Honda debería tomarse en serio como una auténtica moto off-road. Aunque sus prestaciones no muevan montañas, cobra vida cuando se acaba la superficie asfaltada. Lo que cuenta aquí no es la velocidad punta, sino el comportamiento de conducción estable que muestra. Por eso, esta accesible Honda también es perfecta para dar tus primeros pasos fuera del asfalto, porque aunque se vaya al suelo de forma imprevista: ¡cambia los plásticos y a rodar! Si quieres dejar atrás el asfalto y explorar el mundo off-road, ¡la CRF250L es justo lo que necesitas!

Aspecto de enduro de competición

fácil manejo

buenas características todoterreno

impresión de robustez

diseño minimalista que reduce el coste de las piezas de repuesto

El manillar podría ser más ancho

suspensión no regulable

vibraciones a altas revoluciones

Triumph Street Triple 2009

Triumph Street Triple 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF250L vs Triumph Street Triple

Precio Honda CRF250L

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas