Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Rieju MRT Cross 125 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT Cross 125 2015

Rieju MRT Cross 125 2015

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Visión general - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Rieju MRT Cross 125 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT Cross 125 2015

Rieju MRT Cross 125 2015

Especificaciones técnicas Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 en comparación con Rieju MRT Cross 125 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Rieju MRT Cross 125 2015

Motor y transmisión

StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.66 ccmCilindrada124.9 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,150 mm
AnchoAncho830 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura1,165 mm
Altura de asientoAltura de asiento920 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.5 lCapacidad del depósito6.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta es la moto con el aspecto más deportivo de su clase. El motor ha sido probado durante décadas en varios modelos y puede ser categorizado como no problemático. Los frenos y el chasis se pueden clasificar como estándar para la clase y hacen un buen trabajo. La falta de ABS y el C-ABS asociado amortiguan el placer de conducción cuando se conduce fuera de carretera.

Aspecto deportivo

Motor sin problemas

Diversión todoterreno garantizada

Frenos y chasis "sólo" de serie para la clase

C-ABS

Chasis ajustable limitado

Rieju MRT Cross 125 2015

Rieju MRT Cross 125 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta RR 125 4T LC Enduro vs Rieju MRT Cross 125

Precio Beta RR 125 4T LC Enduro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Rieju MRT Cross 125

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH