SWM SM 500 R 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

SWM SM 500 R 2022

SWM SM 500 R 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Visión general - SWM SM 500 R 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

SWM SM 500 R 2022

SWM SM 500 R 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Especificaciones técnicas SWM SM 500 R 2022 en comparación con CFMOTO 650 MT 2021

SWM SM 500 R 2022
CFMOTO 650 MT 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia29 cvPotencia56.5 cv
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada501 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Freno delantero

AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento920 mmAltura de asiento795 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

SWM SM 500 R 2022

SWM SM 500 R 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Al igual que la CB500X y la NC750X de Honda, la 650 MT es una enduro touring, pero con sus neumáticos de 17/17 pulgadas está totalmente enfocada a la carretera. Sin embargo, la posición de conducción es realmente cómoda y erguida y el parabrisas, que se puede ajustar en altura sin herramientas, funcionará muy bien cuando se viaje. En cualquier caso, no faltará electrónica; aparte de dos modos de conducción y ABS convencional, no hay elementos de confort a bordo. Pero no importa, la 650 MT es todo sobre las cosas que importan: El motor sube de vueltas con ganas y parece más potente de lo que es en realidad, y la suspensión, que puede ajustarse de un número asombroso de maneras (precarga del muelle trasero, rebote delantero y trasero) por el bajo precio de compra, junto con la inteligente horquilla USD, hacen que la conducción sea realmente divertida.

Posición de conducción muy cómoda pero activa

motor vivo

chasis sorprendentemente estable

buenos frenos

precio competitivo.

óptica confusa

Comparación de precios Precio medio de mercado SWM SM 500 R vs CFMOTO 650 MT

Precio SWM SM 500 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 650 MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH