Yamaha XT 660R 2009 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Yamaha XT 660R 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Visión general - Yamaha XT 660R 2009 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Yamaha XT 660R 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Especificaciones técnicas Yamaha XT 660R 2009 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Yamaha XT 660R 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Yamaha XT 660R 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	100 mm	Diámetro de cilindros	92 mm
Carrera	Carrera	84 mm	Carrera	81.5 mm
Potencia	Potencia	48 cv	Potencia	102 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,000 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	60 Nm	Par	105 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,250 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10	Relación de compresión	10.1
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	660 ccm	Cilindrada	1,084 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Ancho	Ancho	845 mm	Ancho	960 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	865 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	18.8 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XT 660R 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XT 660R vs Honda CRF1100L Africa Twin

Precio Yamaha XT 660R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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