Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Loading...
Visión general - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 vs Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 en comparación con Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Kawasaki VN 1700 Classic 2011
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 100 mm | Diámetro de cilindros | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 111.1 mm | Carrera | 104 mm |
Potencia | Potencia | 89 cv | Potencia | 75 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,450 rpm | Potencia máxima a | 5,000 rpm |
Par | Par | 150 Nm | Par | 135 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 3,250 rpm | Par máximo a | 2,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10 | Relación de compresión | 9.5 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Transistor | Encendido | Digital |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Correa |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,745 ccm | Cilindrada | 1,700 ccm |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza fija | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 130 mm | Anchura neumático delantero | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 170 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 65 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Largo | Largo | 2,420 mm | Largo | 2,500 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,625 mm | Distancia entre ejes | 1,665 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 715 mm | Altura de asiento | 720 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 376 kg | Peso en orden de marcha | 349 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22.7 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Kawasaki VN 1700 Classic
Precio Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Kawasaki VN 1700 Classic
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.