Honda NC750X 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

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Visión general - Honda NC750X 2021 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Especificaciones técnicas Honda NC750X 2021 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Honda NC750X 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia59 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar69 NmPar127 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada1,252 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido191 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido191 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance110 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho846 mmAncho965 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,510 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)242 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito21.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía402 kmAutonomía385 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO282 g/kmemisiones combinadas de CO2129 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring y, sin duda, ¡ha tenido éxito! Aparte de unos pocos defectos, más bien insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos que incluso agrada con sus cualidades off-road. El motor Revolution Max V2 tiene un carácter deportivo que la sitúa perfectamente en la clase de enduro de lujo. Con características innovadoras como el Adaptive Ride Height System, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que los sospechosos habituales en el segmento de las grandes enduro son demasiado elevados.

Motor deportivo

sensación de conducción estable tanto en carretera como fuera de ella

cómoda posición de asiento

amplia electrónica

aspecto exclusivo

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

suspensión electrónica de alta calidad

altura del asiento regulable en parado

buenas características todoterreno.

Peso comparativamente elevado

Altura libre al suelo demasiado baja para terrenos abruptos

El ABS de la rueda trasera no se puede desconectar

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X vs Harley-Davidson Pan America 1250

Precio Honda NC750X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Pan America 1250

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH