Royal Enfield Scram 411 2023 vs. Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

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Visión general - Royal Enfield Scram 411 2023 vs Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

Especificaciones técnicas Royal Enfield Scram 411 2023 en comparación con Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Scram 411 2023
Benelli TRK 502 2021
Royal Enfield Scram 411 2023
Royal Enfield Scram 411 2023
Benelli TRK 502 2021
Benelli TRK 502 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia24 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar32 NmPar45 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a4,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada499.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,180 mm
AnchoAncho840 mmAncho912 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Scram 411 vs Benelli TRK 502

Precio Royal Enfield Scram 411

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Benelli TRK 502

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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