Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

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Visión general - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 600 2010 en comparación con Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia125 cvPotencia120 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada599 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,390 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Velocidad puntaVelocidad punta260 km/hVelocidad punta260 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Definitivamente, la nueva moto no es sólo una actualización del modelo, sino un concepto global notablemente mejor, incluso para los pilotos aficionados, que es más divertido que cualquier 600 hasta la fecha.

Peso total relativamente bajo

fácil manejo

unidad de potencia con buen sonido

sistema de frenado preciso

chasis silencioso y estable.

Algo subóptimo en la gama alta de revoluciones

diseño inadecuado.

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

A pesar de su radical ergonomía y su potente motor deportivo, la Suzuki GSX-R 600 (K5) consigue impresionar en las largas etapas de la Race Around Austria. Su motor funciona con suavidad y el chasis ofrece algo más que un nivel mínimo de confort. En combinación con los prácticos neumáticos Michelin, crea una experiencia de conducción deportiva y directa que no esperarías de una moto de 18 años. Y cuando se trata de vueltas rápidas en circuito, la Gixxer sigue siendo muy popular. El tiempo de vuelta en Brno (2:17 minutos) con Bartin Mauer habla por sí solo.

Motor de funcionamiento suave con un placer de revoluciones deportivo Ÿ Tecnología sólida y estable Frenos potentes Ÿ Conducción ágil pero estable

Ergonomía radical La conducción deportiva requiere altas revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 600

Precio Suzuki GSX-R 600

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 600

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH